¿Se puede aplicar un TGV a motores Otto?

Debido a las altas temperatura de escape de los motores OTTO (superiores a 1000 º C en el escape ) actualmente solo se aplican los TGV en motores diesel, debido a que los materiales de la geometría están sometidos directamente a la temperatura de los gases de escape antes de su expansión en la turbina, en un futuro es posible que se vean en motores Otto.

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